¿Qué es el "mecanismo de pezuña"?

Probablemente te hayas topado con el término "mecanismo de pezuña" - se usa muy a menudo en discusiones sobre descalzo. Pero, ¿qué es este mecanismo siniestro que tienen los cascos del caballo allí?


Primero que nada: diferentes personas entienden diferentes detalles. En términos generales, se incluyen todos aquellos efectos que resultan de la elasticidad del casco. Porque: el casco de un caballo así parece estable, pero es sorprendentemente flexible. La cápsula del casco puede expandirse y contraerse horizontalmente y adaptarse verticalmente a diferentes condiciones del suelo (por ejemplo, piedras). Es precisamente esta habilidad la que se llama "mecanismo de pezuña" y es responsable de la pisada segura de su caballo.


Imagen: el casco se retuerce al pisar baches sin que toda la pierna se "doble"

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La pezuña como bomba de sangre y linfa


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La imagen termográfica del casco muestra un casco cálido y desnudo.


El mecanismo del casco asegura una buena circulación sanguínea en toda la pata del caballo: dado que los caballos no tienen músculos de la articulación del carpo o del corvejón (que normalmente ayudan con la circulación sanguínea), la sangre se acumularía en las piernas con bastante rapidez. Por supuesto, es básicamente el corazón del caballo el que bombea la sangre por todo el cuerpo. Pero especialmente en las partes del cuerpo que están tan alejadas del corazón como las patas del caballo, el corazón necesita apoyo para no sobrecargarse. Y los cascos proporcionan esto en forma de bomba de sangre: la cápsula del casco se expande con cada paso y se contrae nuevamente cuando el pie despega. Como resultado, el espacio interior se ensancha y se estrecha alternativamente, obligando así a la sangre a salir de los vasos. Por cierto, esto no solo sucede con la sangre: los vasos linfáticos también se vacían del casco y, por lo tanto, los contaminantes se transportan.



La buena circulación sanguínea en el casco también es importante para el suministro de nutrientes: solo si la dermis del casco recibe suficientes nutrientes puede producir suficiente cuerno.

La circulación se puede mostrar muy claramente con imágenes termográficas: aquí se puede ver claramente que los cascos herrados, que son más fijos y, por lo tanto, el mecanismo del casco puede funcionar menos bien, están más fríos que los cascos descalzos debido a la falta de circulación. .

La pezuña como órgano táctil


Además de la capacidad de estirarse, el mecanismo del casco también incluye la capacidad de torcer el casco (es decir, la movilidad vertical, especialmente en el área de la bola). Esto es esencial para su caballo porque puede compensar hasta cierto punto las irregularidades del suelo al caminar. Esto alivia el casco de las juntas superpuestas. Por otro lado, si se impide esta adaptabilidad (p. ej., mediante protección/zapatos rígidos para los cascos), las articulaciones de los dedos tienen que compensar las irregularidades. Eso significa que las articulaciones de los dedos de los pies tienen que inclinarse hacia los lados, que no es realmente para lo que están hechas; el resultado es un estrés no fisiológico y, por lo tanto, los correspondientes signos de desgaste, como el desgaste de las articulaciones.

La pezuña como amortiguador


Otro efecto del mecanismo de los cascos es el efecto amortiguador.Cada vez que su caballo toca el suelo, las fuerzas de compresión actúan sobre la pata del caballo. Esto significa que las articulaciones se comprimen y los músculos y ligamentos amortiguan las fuerzas que actúan sobre ellos (por ejemplo, a través del tobillo). Cuando el mecanismo del casco está libre para trabajar, es decir, cuando se permite que la cápsula del casco se estire, también se absorbe parte de la energía. Cuando se carga, la cápsula del casco se ensancha, la suela se aplana y el hueso del ataúd se hunde, ejerciendo tracción sobre el portador del hueso del ataúd. Esto desvía o absorbe algunas de las fuerzas. Además, parte de la energía es interceptada por las estructuras "más blandas" del casco, a saber, la almohadilla de ranilla y la almohadilla de bola. Dado que estos consisten en fibras elásticas, pueden absorber muy bien la fuerza del impacto. Esto también explica por qué su caballo debe tocar primero con los talones en el suelo (base de talón) y no con los dedos (pie de punta): esta es la única manera de absorber y distribuir la energía con cada paso de la mejor manera posible, mientras que apenas hay estructuras de amortiguación en la puntera. Con un pie de punta, el hueso del ataúd no se carga fisiológicamente y puede dañarse.

CONCLUSIÓN


Como ves, el mecanismo del casco es un verdadero "milagro". Si el mecanismo del casco está restringido (por ejemplo, por una protección rígida del casco o un recorte incorrecto), el casco pierde gradualmente habilidades importantes. Dependiendo de la limitación y duración, algunas de estas limitaciones pueden incluso llegar a ser irreversibles, lo que significa que los daños causados ​​pueden acompañar a un caballo durante toda su vida. Por lo tanto, es extremadamente importante que cree las condiciones óptimas para que el mecanismo de los cascos funcione de manera óptima: mediante un recorte experto, protección flexible de los cascos (si es necesario) y pisos adaptados para que su caballo viva en ellos.

Autora: Nathalie Kurz www.mein-leben-ist-ein-ponyhof.at


Fuentes

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