Protección Pegada de Cascos – Un Artículo de la Revista "Distanz aktuell" de Annkathrin Halank

Annkathrin Halank, jinete de raid y clienta de Goodsmith, ha descrito detalladamente en un artículo para la edición 1/2023 de la revista de la asociación "Distanz aktuell" su camino hacia el herraje pegado. Ella, o más bien su caballo, han probado y comparado numerosos fabricantes de herrajes pegados hasta finalmente llegar a Goodsmith.

Una aclaración previa: no soy una “jinete de raid típica”. En nuestra casa viven actualmente 2 purasangres y 1 trotador tras su carrera en el hipódromo, así como 1 poni, originalmente el poni infantil de mi hija. En realidad era jinete de turismo ecuestre y conductora de enganche, hasta que hace años la yegua trotadora loca de mi hija nos llevó también al raid. Pero también seguimos saliendo a cazar y al campo de concurso completo. En resumen: nos gusta estar mucho al aire libre, también a buen ritmo. En raid, nuestra distancia máxima hasta ahora ha sido de 70 km.

Tengo poco más de 50 años, monto desde los 5, con caballo propio desde los 12, y siempre con herraduras. Nunca lo había cuestionado. Con mi último herrador me unía una relación estrecha, hasta que le dejó una fea fisura hasta la carne a mi querida trotadora y le echó la culpa al caballo. Así que tuve que separarme de él tras 16 años de relación laboral, y aprendí lo que significa la escasez de profesionales cualificados en Alemania. Ya fuera herrador o podólogo equino: o no tenían tiempo. O no sabían nada. O eran poco fiables. O una combinación de lo anterior.

Así que rallaba cascos congelados al descongelarse, asistí a cursos de cascos y leí sin descanso en Facebook, además de un libro tras otro. Las botas para cascos las iba dejando por el bosque y curaba sus rozaduras. Durante 100 km todo iba bien. Luego, de repente desaparecían o todo estaba lleno de sangre. Estaba desesperada.

Ahí no puede rozar nada. Me decían que con los andares extravagantes de mi yegua trotadora de cinco aires o los cascos planos sin sustancia de los purasangres no era posible. Tampoco con el poni delante del sulky. Y con concurso completo y ramplones, mucho menos. Para eso hace falta metal. Pero el metal ya no entraba en consideración, porque mi yegua trotadora caminaba desde el cambio forzoso tanto mejor y con tanta más firmeza, que entretanto casi me alegraba de que mi herrador hubiera fallado.

En algún momento, en cuanto al pegado, dejé de escuchar y tomé el asunto en mis propias manos. Además de cursos de podología equina, asistí también a cursos de pegado, miré todo lo que ofrece el mercado y probé muchas cosas.

A día de hoy he completado muchas pruebas de raid, cacerías e innumerables días con ramplones en campos de concurso completo, sin pérdidas reseñables de mis “pegadillos”, como me gusta llamarlos.

Por eso lo sé: desde 2017 (último reportaje en Distanz Aktuell sobre el pegado) todo ha cambiado. El progreso es inmenso.

Entretanto, la tendencia va hacia el pegamento instantáneo. El pegamento de 2 componentes se calienta bastante, es exigente en su procesamiento, los herrajes solo son reutilizables con mucho esfuerzo y el pegamento es muy caro.

Hoy en día existen innumerables fabricantes de herrajes pegados con pegamento instantáneo. Y distintos fabricantes para las pestañas de pegado.

Entre las pestañas destacan actualmente: Goodsmith, RB Carbon, Duplo y Wolf Busch. Una capa adicional de polímero proporciona elasticidad en el casco.

Para mí solo entran en consideración las placas con apoyo en la ranilla. La ranilla, en mi opinión, debe soportar también peso. Recorrí la siguiente gama:

Duplo lo conoce cualquier jinete de raid, así que empecé con él, pero en mis caballos resultan demasiado rígidos y pesados para pegar, salían volando con frecuencia y se desgastaban demasiado rápido. Tras un desprendimiento parcial y la entrada en las cubrejuntas laterales, uno de mis PS estuvo 9 meses de baja. Otros pegan Duplo con éxito.

Existen los Trotter. Fáciles de trabajar y aguantaban bien. Pero se gastaron a las 3 semanas. Otros los usan a largo plazo.

Probé Happyhorse. Producto excelente, muy duradero. Pero yo era demasiado torpe para soldarlo con la pistola de aire caliente. Constantemente se soltaba la soldadura. Otros no tienen problemas con ello.

También está VMS Hufschutz. Allí se fabrica una protección de casco a medida, individualizada. Como hacer planos no es mi fuerte, no profundicé en ello.

RB Carbon y Wolf Busch comercializan sus propias placas.

Experimenté con Easyshoe Performance: son muy, muy duraderas y flexibles, lamentablemente solo existen en pocas tallas, así que corté las pestañas prefabricadas (pensadas para el uso con pegamento de 2 componentes), adapté las placas al casco, soldé pestañas de Goodsmith y pegué todo con pegamento instantáneo. La flexibilidad del material no es adecuada para todos los caballos.

Actualmente experimento con Carrestep de Strohm, una absoluta novedad en el mercado en otoño de 2022; se pueden colocar con pestañas de pegamento instantáneo o con 2 pestañas prefabricadas para pegamento de 2 componentes. Los collares prefabricados para pegamento instantáneo están actualmente en desarrollo. Hay muchas tallas diferentes, pero lamentablemente apenas para cascos redondos. Son muy, muy duraderas. Con pegamento instantáneo no había manera de que se sujetaran en la yegua trotadora. Con los collares prefabricados y pegamento de 2 componentes aguantan una eternidad, pero la reutilización es trabajosa: es algo para travesías largas o para personas con intervalos de mantenimiento largos.

Durante mis investigaciones di con la empresa Goodsmith. Collares de pegado muy buenos, que también se pueden usar varias veces sin que se rompan. Como trabajo a los purasangres cada 3 semanas por sus “pies planos”, esto me viene muy bien. “Desenrollar” los collares con un nipper o una tenaza de bonsái, retirar el herraje, trabajar el casco, eliminar restos de pegamento de las pestañas con papel de lija, preparar el casco, esperar que el casco no haya cambiado tras el trabajo y volver a pegar las placas. Va rápido y es económico. Las placas: muy agradables de trabajar, muy duraderas y muy ligeras. Ya no hay pérdidas. El pegamento no deja nada que desear. Y la empresa me apoya siempre de forma óptima en todas mis preguntas y problemas. Bingo.

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En realidad era jinete de turismo ecuestre y conductora de enganche, hasta que hace años la yegua trotadora loca de mi hija nos llevó también al raid. Pero también seguimos saliendo a cazar y al campo de concurso completo. En resumen: nos gusta estar mucho al aire libre, también a buen ritmo. En raid, nuestra distancia máxima hasta ahora ha sido de 70 km.\nTengo poco más de 50 años, monto desde los 5, con caballo propio desde los 12, y siempre con herraduras. Nunca lo había cuestionado. Con mi último herrador me unía una relación estrecha, hasta que le dejó una fea fisura hasta la carne a mi querida trotadora y le echó la culpa al caballo. Así que tuve que separarme de él tras 16 años de relación laboral, y aprendí lo que significa la escasez de profesionales cualificados en Alemania. Ya fuera herrador o podólogo equino: o no tenían tiempo. O no sabían nada. O eran poco fiables. O una combinación de lo anterior.\n \n\n\n\nRENDIRSE NO ES MI FUERTE\n\n\n\nAsí que rallaba cascos congelados al descongelarse, asistí a cursos de cascos y leí sin descanso en Facebook, además de un libro tras otro. Las botas para cascos las iba dejando por el bosque y curaba sus rozaduras. Durante 100 km todo iba bien. Luego, de repente desaparecían o todo estaba lleno de sangre. Estaba desesperada.\n\n\n\nME FUI ACERCANDO AL PEGADO\n\n\n\nAhí no puede rozar nada. Me decían que con los andares extravagantes de mi yegua trotadora de cinco aires o los cascos planos sin sustancia de los purasangres no era posible. Tampoco con el poni delante del sulky. Y con concurso completo y ramplones, mucho menos. Para eso hace falta metal. Pero el metal ya no entraba en consideración, porque mi yegua trotadora caminaba desde el cambio forzoso tanto mejor y con tanta más firmeza, que entretanto casi me alegraba de que mi herrador hubiera fallado.\nEn algún momento, en cuanto al pegado, dejé de escuchar y tomé el asunto en mis propias manos. Además de cursos de podología equina, asistí también a cursos de pegado, miré todo lo que ofrece el mercado y probé muchas cosas.\nA día de hoy he completado muchas pruebas de raid, cacerías e innumerables días con ramplones en campos de concurso completo, sin pérdidas reseñables de mis “pegadillos”, como me gusta llamarlos.\nPor eso lo sé: desde 2017 (último reportaje en Distanz Aktuell sobre el pegado) todo ha cambiado. El progreso es inmenso.\n\n\n\n\nEL PEGAMENTO: PEGAMENTO INSTANTÁNEO\n\n\n\nEntretanto, la tendencia va hacia el pegamento instantáneo. El pegamento de 2 componentes se calienta bastante, es exigente en su procesamiento, los herrajes solo son reutilizables con mucho esfuerzo y el pegamento es muy caro.\nHoy en día existen innumerables fabricantes de herrajes pegados con pegamento instantáneo. Y distintos fabricantes para las pestañas de pegado.\n\n\n\nLAS PESTAÑAS\n\n\n\nEntre las pestañas destacan actualmente: Goodsmith, RB Carbon, Duplo y Wolf Busch. Una capa adicional de polímero proporciona elasticidad en el casco.\n\n\n\nLA PROTECCIÓN DEL CASCO\n\n\n\nPara mí solo entran en consideración las placas con apoyo en la ranilla. La ranilla, en mi opinión, debe soportar también peso. Recorrí la siguiente gama:\nDuplo lo conoce cualquier jinete de raid, así que empecé con él, pero en mis caballos resultan demasiado rígidos y pesados para pegar, salían volando con frecuencia y se desgastaban demasiado rápido. Tras un desprendimiento parcial y la entrada en las cubrejuntas laterales, uno de mis PS estuvo 9 meses de baja. Otros pegan Duplo con éxito.\nExisten los Trotter. Fáciles de trabajar y aguantaban bien. Pero se gastaron a las 3 semanas. Otros los usan a largo plazo.\nProbé Happyhorse. Producto excelente, muy duradero. Pero yo era demasiado torpe para soldarlo con la pistola de aire caliente. Constantemente se soltaba la soldadura. Otros no tienen problemas con ello.\nTambién está VMS Hufschutz. Allí se fabrica una protección de casco a medida, individualizada. Como hacer planos no es mi fuerte, no profundicé en ello.\nRB Carbon y Wolf Busch comercializan sus propias placas.\nExperimenté con Easyshoe Performance: son muy, muy duraderas y flexibles, lamentablemente solo existen en pocas tallas, así que corté las pestañas prefabricadas (pensadas para el uso con pegamento de 2 componentes), adapté las placas al casco, soldé pestañas de Goodsmith y pegué todo con pegamento instantáneo. La flexibilidad del material no es adecuada para todos los caballos.\nActualmente experimento con Carrestep de Strohm, una absoluta novedad en el mercado en otoño de 2022; se pueden colocar con pestañas de pegamento instantáneo o con 2 pestañas prefabricadas para pegamento de 2 componentes. Los collares prefabricados para pegamento instantáneo están actualmente en desarrollo. Hay muchas tallas diferentes, pero lamentablemente apenas para cascos redondos. Son muy, muy duraderas. Con pegamento instantáneo no había manera de que se sujetaran en la yegua trotadora. Con los collares prefabricados y pegamento de 2 componentes aguantan una eternidad, pero la reutilización es trabajosa: es algo para travesías largas o para personas con intervalos de mantenimiento largos.\n\n\n\nEL GANADOR DEL TEST: Goodsmith\n\n\n\nDurante mis investigaciones di con la empresa Goodsmith. Collares de pegado muy buenos, que también se pueden usar varias veces sin que se rompan. Como trabajo a los purasangres cada 3 semanas por sus “pies planos”, esto me viene muy bien. “Desenrollar” los collares con un nipper o una tenaza de bonsái, retirar el herraje, trabajar el casco, eliminar restos de pegamento de las pestañas con papel de lija, preparar el casco, esperar que el casco no haya cambiado tras el trabajo y volver a pegar las placas. Va rápido y es económico. Las placas: muy agradables de trabajar, muy duraderas y muy ligeras. Ya no hay pérdidas. El pegamento no deja nada que desear. Y la empresa me apoya siempre de forma óptima en todas mis preguntas y problemas. 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