Ferrure en Plastique dans la Boue

Mon PRE est hébergé depuis un an dans une écurie active en Frise orientale. Dans une région où l'on extrait encore de la tourbe, lorsqu'il pleut ici, cela devient une boue particulièrement désagréable ;) Comme le sol est pavé devant les râteliers à foin et que mon petit ne lève pas les jambes en marchant, mais les tourne, j'ai dû me décider pour une protection de sabot.

Lors du cours de collage au LTZ (où j'ai également suivi ma formation de pareuse), j'ai fait connaissance avec les Duplo et les patins en carbone RB. Puis, via une connaissance, avec l'AmyBoot. Aucun des deux systèmes n'a malheureusement tenu, aussi bien le Duplo collé que l'AmyBoot se sont détachés après 14 jours au plus tard.

Ensuite, via Facebook, j'ai découvert le ferrage en plastique Goodsmith et je l'ai testé sur mon petit PRE adoré. Tadaaaaa... 6 semaines en place, malgré une météo extrêmement défavorable et humide. Depuis, notre bande Goodsmith à l'écurie compte 3 garçons et un Drum Horse souhaite nous rejoindre quand viendra l'été pour les balades :)

Mon PRE a reçu le ferrage collé à l'avant - sans problème. Au contraire, l'ajustement est nettement plus simple qu'avec les Duplo à noyau métallique, car je peux tout simplement meuler sans complexe ce qui est de trop.

Mon cheval est monté en manège et en extérieur, il marche vraiment très bien. Les petits cailloux, les dalles gazon ou le gravier ne sont plus un problème pour lui. Quand je retire les plaques, on remarque immédiatement qu'il marche « plus prudemment ». Pas sensible, mais nettement plus prudent, au point que ma monitrice d'équitation l'a immédiatement remarqué.

Je suis enthousiaste et je continuerai à coller principalement les Goodsmith. Pas seulement parce qu'ici, en Frise orientale, en plein « pays de la boue », j'obtiens avec elles la meilleure adhérence. La mise en œuvre est très facile et je n'ai pas besoin de transporter autant de plaques dans ma voiture qu'avec d'autres fournisseurs.